Meserschmitt Me 262 Schwalbe        W.Nr. ?

pilot,jednotka ?

Sobín-okr.Hl.město Praha  19.4.1945

Ilustrační kresba ME 262 od II./KG(J)54 ve které u obce Sobín o devět dní později zahynul Hptm.Helmut Kornagel.Místo této havárie zatím nebylo nalezeno.

19.dubna 1945 bylo ve vzdušném souboji sestřeleno piloty Mustangů několik letounů Me 262 startujících z letiště Ruzyně.Jedním ze strojů byl Me 262 který si nárokoval  pilot 357. Fighter Group Lt.Wiliam J.Curie.Německý pilot stihl stroj opustit na padáku a zraněn přistál nedaleko hořícího vraku který zbyl z jeho stroje.

Identitu pilota ani jednotku se zatím nepodařilo zjistit.Místo dopadu se podařilo lokalizovat členovi spolku PLA Jánu Crhánovi v roce 2002 několik set metrů západně od Sobína.Na místě se našlo pouze několik drobných částí,které ale potvrzují typ letadla-mj. lopatky kompresoru motoru JUMO 004.Dle vzpomínek pamětníků zbytky letounu již nebyly německou stranou odklizeny a nacházely se na místě ještě několik měsíců po válce.

Pohled z okraje Sobína na místo dopadu	Přibližné místo dopadu	Pohled směrem k letišti Ruzyně

Drobné fragmenty-lopatka z motoru	Okrajový oblouk kormidla	Okrajový oblouk kormidla

Za bokorys děkuji JAPO, informace jsou čerpané mimo jiné z publikace tohoto nakladatelství- Messerschmitt Me 262s of KG and KG(J) Units /2010/

Pavel Krejčí,Ján Crhán, PLA 1.2014

 Aktualizace 29.8.2014

V srpnu 2014 bylo přesně lokalizováno místo dopadu této Me 262.

Výstřelné kanály kanonu Mk 108

Elektromotor	Kryt motoru

Zbytky krytu	Palivová instalace

Výstřelný kanál	Nábojnice a článek munice 30mm

Hydraulika-ventil	Hydraulika-ventil

Elektromotor-ovládání vztlakových klapek	Elektromotor

Pancéřování vedení nábojového pásu	Značky na pancíři

Zbytky uložení palivové nádrže	Kyslíková instalace

Držák zaměřovače Revi 16	Držák zaměřovače

Zbytek pístu startovacího motorku Riedel	Zbytek antény Fug 16

Pavel Krejčí 8.2014