Bf 109G-6/U4 Trop  W.Nr 440 ???

III./ Jagdgeschwader/JG/ 53

pilot- Uffz. Herbert Pusch

Lopeník okr. Uherské Hradiště  29.8.1944

Ilustrační snímek Bf 109G-6

Dne 29.8.1944 došlo v prostoru, který se dá zhruba vymezit městy Piešťany, Trenčín a Zlín k velkému střetnutí mezi letci americké 15.Air Force a stíhači Luftwaffe. Průběh letecké bitvy  označované jako "Letecká bitva nad Bílými karpaty" je z německé strany popsán ZDE .

Jedním z letců, kterého ten den neopustila štěstěna, byl Uffz. Herbert Pusch. Pilot 11. staffel stíhací eskadry JG 53 zasáhl v 10:55  jednu B-17, kterou si nárokoval jako sestřelenou. Vzápětí jej ale ztrestaly doprovodné Mustangy. Letci se podařilo vyskočit na padáku a bez zranění se později dostal zpět ke své jednotce. Jeho letoun Bf 109G-6/U4 Trop výrobního čísla 440 ??? dopadl na zalesněný svah kopce Lopeník, asi 2 km jihovýchodně stejnojmenné vesnice. Letoun vytvořil mělký kráter, roztříštěné trosky se rozlétly po širokém okolí. Motor stroje byl po válce údajně stažen na slovenskou stranu do osady Predpoloma, drobné úlomky stroje se na místě nacházejí dodnes. A právě tyto fragmenty přinesly poznatky o verzi zříceného letounu. Na místě byly před léty nalezeny zbytky překrytu kabiny, který odpovídá starší G-6, a držák slunečníku, který se vyskytoval na trupu u kabiny  verze Trop.

Odlehlé místo na jižním svahu Lopeníku s dodnes patrnou prohlubí po dopadu stroje.

Uffz. Pusch si svoji epizodu s padákem zopakoval jen o dva týdny později, když 11.9.1944 po vzdušném souboji skákal z další "stodevítky"- W.Nr 440 602.

Fragmenty z letounu Uffz. H. Pusche nalezené v r. 2017

Fragmenty-Lopeník 2017	Fragment motoru DB 605

Část disku kola hlavního podvozku	Ilustrační foto kola Bf 109

Krytka z povrchu stroje	Zbytky původní barvy

Zámek krytky	Zámek krytky

Víko krabice elektrovýstroje	Zbytek štítku /zřejmě BOSCH/

Prameny:

-Jan Mahr "Vzpomínky na neznámé letce"  2011

-web "leteckabitvakarpaty.cz"

Za pomoc s nalezením místa dopadu děkuji R. Fraitovi a Gaginovi!

Pavel Krejčí 7.2017