Letecká badatelna

Messerschmitt Bf 109G-14 W. Nr 784003

IV. Gruppe, Jagdgeschwader/JG/ 300

Fw. Harry Weinert

Odry- Nad rybníky okr. Nový Jičín, 17.12.1944


S "Lukim" Svobodou na místě události v r. 2015. V dáli město Odry.	V okolí dopadu se stále nacházejí drobné fragmenty

Jedním z letounů sestřelených během největší letecké bitvy nad našim územím 17. prosince 1944 byl Bf 109G-14 W. Nr 784003. Tento letoun pilotoval 23- letý Fw. Harry Weinert, příslušník JG 300. Pilot se strojem odstartoval z letiště Reinsdorf nedaleko Berlína. Po navedení na americký bombardovací svaz byl během střetnutí sestřelen a zachránil se na padáku. Skončil s drobnými škrábanci ve větvích vrby u řeky Odry pod Pohořským kopcem. Jeho "stodevíka" dopadla na svah nad oderskými rybníky, zaryla se do země a z velké části shořela. Fw. Harry Weinert se ke své jednotce krátce po události vrátil a létal dál. Štěstí ho opustilo 21.3. 1945, kdy zahynul během leteckého souboje nedaleko Erfurtu.

Místo dopadu Weinertova Messerschmittu bylo ještě během II. sv. války pečlivě uklizeno a událost postupně během desítek let upadala v zapomnění. V devadesátých letech minulého století se objevily první pokusy najít místo dopadu tohoto letadla. Letoun dle vzpomínek zbylých pamětníků dopadl na svah nad rybníky, přesné místo ovšem na rozlehlé stráni již nedokázal nikdo označit. V průběhu let se o nalezení pokoušelo množství hledačů letadel, včetně autora tohoto webu. Nalézt toto místo se nakonec v r. 2011 podařilo členům Klubu přátel vojenské historie- letecké sekce. Během dvoudenní akce ve dnech 24. a 25.9 2011 bylo z kráteru po dopadu stroje vyzdviženo větší množství trosek. Šlo především o motor stroje na kterém překvapivě pořád držely v lafetách oba kulomety MG 131. Dle označení výrobce - kódu "dov", vyraženém na těle jednoho z kulometů bylo zjištěno, že byl zkompletován nedaleko - ve Zbrojovce Brno, závod Vsetín. Nejhlouběji se v kráteru nacházel reduktor a vrtulový náboj. Ten se nacházel zhruba ve čtyřmetrové hloubce. Nalezené části Weinertova stroje byly dopraveny do prostor suchdolského muzea, kde se jim dostalo pečlivého očištění a konzervace. Dnes jsou vystaveny ve skvělé expozici leteckého muzea v Suchdole nad Odrou společně s troskami jiných strojů z tohoto regionu.

Fotografie z průběhu vyzdvižení trosek v září 2011. /Poskytnuto leteckým muzeem Suchdol nad Odrou/