Messerschmitt Bf 109G-10    W.Nr ?

Pilot, jednotka ?

Zábřeh na Moravě okr. Šumperk   4.1945

Havárie neznámé Bf 109 se odehrála na samém konci II. sv. války jihozápadně od Zábřehu na Moravě v okrese Šumperk. Událost dodnes nebyla nikde zachycena, neexistují žádné zmínky v literatuře , ani není znám žádný záznam v archivech. Místo dopadu bylo nalezeno v roce 2014 autorem těchto stránek. A jako rodilý "Zábřežák" musím říct, že je to pro mě bylo velké překvapení, protože jsem nikdy v minulosti o této havárii neslyšel žádnou zmínku. Na stopu této události mě přivedl pan František Hlavatý ze Šumperka, majitel vojenského muzea, kterému se o "havárii nějakého letadla u Zábřeha" zmínil jeden z návštěvníků. To, co vypadalo jako nesmysl později potvrdili další dva pamětníci z obce Nemile a celé to bylo nakonec v září 2014 završeno nalezením místa dopadu.

O havárii se zatím nepodařilo zjistit více než jen to, že se odehrála na samém konci války. Pilot vyskočil na padáku a letoun dopadl do zalesněného svahu. Stroj se částečně zaryl do země. Ještě několik let po válce se v místě havárie nacházely velké části konstrukce letadla.Postupně bylo všechno rozebráno a uklizeno, událost upadla v zapomnění. 

Dle nalezených fragmentů se jedná o stroj Bf 109 pozdějších sérií-byly nalezeny části dřevěné kýlové plochy. To by svědčilo pro verzi G-10 a pozdější. V současné době se přesným určením verze stroje zabývá Radek Frait, doufám, že se mu podaří určit i výrobce této Bf 109.

Fragment přístrojové desky	Část "kniplu"

Popisek z kormidel stroje	Část svastiky

Překližkové díly z kormidel	Víčko palivového čerpadla

Odlehčovací ploška ze směrovky	Umístění plošky

Trim směrovky	Umístění trimu

Krytka plnění paliva z trupu stroje	"Boule" z křídla stroje

Plech v barvě RLM 82	Barva RLM 84

Plech- výrobce Krupp	Nábojová schránka

Část kyslíkové soustavy	Část radiostanice FUG 16

Fragment přístr. desky	Identický popisek-ostřikování čelního štítku

Fotografie fragmentů ze sbírky  T+L /díky! :-)/

Fragment z levé strany trupu	Štítek umístěný na levé straně trupu na úrovni kokpitu/vedle W.Nr./

Štítek z ovladače plynové přípusti	Štítek "Schnellstopp"

Štítek z motoru DB 605

Štítek z hydraulického systému	Štítek z chladiče

Ciferník z tlakoměru kyslíkového systému	Ciferník otáčkoměru

Otisk štítku vrtulového náboje.

Pavel Krejčí 10.2014