Focke-Wulf Fw 190A-8/R2   W.Nr. 681323

7./Sturm/ JG4

Fw. Friedrich-Karl Frank

Kovářská okr. Chomutov  11.9.1944

 bokorys:kresba vydaná  Muzeem Letecké bitvy nad Krušnohořím a firmou Eduard

Fw 190A8/R2 II Gruppe JG4 je jedním ze strojů, které padly za oběť obranné palbě amerického bombardovacího svazu poblíž poklidného městyse Kovářská.  Událost, která se dnes nazývá "Letecká bitva nad Kovářskou" se odehrála dne 11.9.1944. Americká 8. letecká armáda tehdy vyslala přes tisíc svých bombardérů na cíle v Německu a na okupovaných územích Evropy. Právě nad Kovářskou se pak část svazu mířící nad rafinerie v Ruhlandu utkala se stíhači II. (Sturm) a III. Gruppe JG 4. V nastalém urputném boji bylo sestřeleno množství strojů na obou stranách.

Pilot tohoto stroje, Fw Friedrich-Karl Frank ohlásil sestřel jedné z B-17, krátce poté byl ale sestřelen. Jeho stroj dopadl velkou rychlostí do lesa v blízkosti vrchu Špičák.V kamenité půdě vyhloubil rozsáhlý kráter a roztříštil se, části stroje se rozletěly desítky metrů daleko. Pilot se se zraněními zachránil na padáku a brzy se vrátil ke své jednotce. Štěstí ho definitivně opustilo krátce nato-padl 2.listopadu 1944 v jiném souboji.

Kráter po dopadu stroje Fw. Franka-stav v r. 2014	Trosky rozeseté v blízkosti kráteru-2014

Hydraulický ventil	Hydraulický ventil

Části motoru BMW 801 slisované nárazem	Část motoru BMW 801

Ukazatel úhlu nastavení vrtulových listů	Původní podoba přístroje

Této události se intenzivně věnuje Muzeum letecké bitvy nad Krušnohořím 11.9.1944. V tomto muzeu lze spatřit mimo jiné trosky tohoto stroje vyzdvižené z kráteru a jeho okolí. Více informací o muzeu zde: www.museum119.cz

Pro modeláře je jistě zajímavá informace, že firma Eduard vydala v rámci své edice Royal Class model právě tohoto konkrétního letounu v měřítku 1/48. Součástí této "limitky" byl i fragment stroje a publikace věnovaná této události.

Vitrína věnovaná tomuto stroji a Fw. Frankovi v Muzeu na Kovářské.

 Pavel Krejčí 5.2014