C-5 (Zlin Z-26)   evid. č. 29

1. letecký školní pluk - Olomouc

ppor. Ján Hreňo (instruktor)

npor. Milan Brouček (žák)

letiště Olomouc - Neředín            1.6.1952

Ilustrační snímek cvičného Z-26.

Noční létání 1. leteckého školního pluku v Olomouci ukončila 1. června 1952 ošklivá nehoda, která se naštěstí obešla  bez zranění a  skončila  "jen" materiální škodou. Žáci se svými instruktory v Olomouci  již od večera pilovali noční okruhy, celkem se provozu účastnily tři letouny. Náhlá změna směru a síly větru si krátce po druhé hodině ranní vyžádala změnu dráhy v používání. Posádka letounu C-5 Ján Hreňo a npor. Milan Brouček na pokyn startera přejela z čáry předběžného startu na opačný konec dráhy a otočila se. Potom, aniž by čekala na povolení ke vzletu, zahájila rozjezd. Co bohužel oba letci netušili a ve tmě neviděli, vzletový pás ještě nebyl volný. Nacházelo se něm několik vozidel a rovněž tak pozemní personál, který vytyčoval světelnou řadu v opačném směru. Vojáci zaznamenali zvuk motoru a vzápětí s překvapením sledovali letoun, který se rozjižděl přímo na ně. Překvapení bylo ovšem i na straně obou startujících letců. Z noční tmy se před nimi náhle vynořila  sanita.  Vzhledem k už dosažené rychlosti se snažili letoun utrhnout od země a překážku přeskočit. Přetažený letoun se sice vznesl, vzápětí ale narazil křídlem do vozu. Část levého křídla se utrhla, stroj se otočil a převrátil. Při pohledu na fotografie vraku pořízené po ránu, již za denního světla, se zdá neuvěřitelné, že oba letci událost odnesli jen s několika šrámy. Letoun vyrobený v r. 1950 byl s náletem 380 hodin odepsán, viníci nehody "pořešeni" velitelem 1. lšp.

Prameny:

Hlášení o let. nehodě - VUA Praha, fond MNO 1952

Pavel Krejčí 1.2025